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Repose-pieds SCAR anti-boue en titane
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Repose-pieds SCAR anti-boue en titane

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Détail du produit

  • Fabriqué en Titane type aéronautique Ti-6AL-4V soudés à la main
  • Haute qualité et haute performance
  • Ultra léger, environ 350g/paire
  • 19 dents pour un grip accru et une meilleure stabilité
  • Version anti boue : idéal dans les conditions humides
  • 60mm de large

Fiche technique

Conditionnement
par paire
Matériau
Titane

Modèles compatibles

BETA
2020
RR 125 2T RACING
BETA
2020
RR 125 4T MOTARD LC
BETA
2020
RR 125 4T ENDURO (LC)
BETA
2020
RR 125 2T
BETA
2020
RR 125 2T (RACING)
BETA
2020
RR 125 4T ENDURO LC
BETA
2020
RR 125 4T MOTARD (LC)
BETA
2021
RR 125 2T (RACING)
BETA
2021
RR 125 4T ENDURO LC
BETA
2021
RR 125 4T ENDURO (LC)
BETA
2021
RR 125 2T RACING
BETA
2021
RR 125 2T
BETA
2022
RR 125 2T
BETA
2022
RR 125 2T RACING
BETA
2022
RR 125 2T (RACING)
BETA
2023
RR 125 2T
BETA
2023
RR 125 2T (RACING)
BETA
2023
RR 125 2T RACING
BETA
2024
RR 125 2T
BETA
2020
RR 200 2T
BETA
2021
RR 200 2T RACING
BETA
2021
RR 200 2T
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2021
RR 200 2T (RACING)
BETA
2022
RR 200 2T
BETA
2022
RR 200 2T RACING
BETA
2022
RR 200 2T (RACING)
BETA
2023
RR 200 2T
BETA
2023
RR 200 2T (RACING)
BETA
2023
RR 200 2T RACING
BETA
2024
RR 200 2T
BETA
2019
RR 250 2T
BETA
2020
XTRAINER 250 2T
BETA
2020
RR 250 2T
BETA
2020
RR 250 2T (RACING)
BETA
2020
RR 250 2T RACING
BETA
2021
RR 250 2T (RACING)
BETA
2021
RR 250 2T RACING
BETA
2021
XTRAINER 250 2T
BETA
2021
RR 250 2T
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2022
RR 250 2T RACING
BETA
2022
XTRAINER 250 2T
BETA
2022
RR 250 2T
BETA
2022
RR 250 2T (RACING)
BETA
2023
RR 250 2T
BETA
2023
RR 250 2T RACING
BETA
2023
RR 250 2T (RACING)
BETA
2024
RR 250 2T
BETA
2020
XTRAINER 300 2T
BETA
2020
RR 300 2T RACING
BETA
2020
RR 300 2T
BETA
2020
RR 300 2T (RACING)
BETA
2021
RR 300 2T (RACING)
BETA
2021
XTRAINER 300 2T
BETA
2021
RR 300 2T
BETA
2021
RR 300 2T RACING
BETA
2022
RR 300 2T
BETA
2022
XTRAINER 300 2T
BETA
2022
RR 300 2T (RACING)
BETA
2022
RR 300 2T RACING
BETA
2023
RR 300 2T
BETA
2023
RR 300 2T RACING
BETA
2023
RR 300 2T (RACING)
BETA
2024
RR 300 2T
BETA
2020
RR 350 4T
BETA
2020
RR 350 4T RACING
BETA
2020
RR 350 4T (RACING)
BETA
2021
RR 350 4T
BETA
2021
RR 350 4T (RACING)
BETA
2021
RR 350 4T RACING
BETA
2022
RR 350 4T RACING
BETA
2022
RR 350 4T
BETA
2022
RR 350 4T (RACING)
BETA
2023
RR 350 4T (RACING)
BETA
2023
RR 350 4T RACING
BETA
2023
RR 350 4T
BETA
2024
RR 350 4T
BETA
2020
RR 390 4T
BETA
2020
RR 390 4T (RACING)
BETA
2020
RR 390 4T RACING
BETA
2021
RR 390 4T
BETA
2021
RR 390 4T (RACING)
BETA
2021
RR 390 4T RACING
BETA
2022
RR 390 4T RACING
BETA
2022
RR 390 4T
BETA
2022
RR 390 4T (RACING)
BETA
2023
RR 390 4T (RACING)
BETA
2023
RR 390 4T RACING
BETA
2023
RR 390 4T
BETA
2024
RR 390 4T
BETA
2020
RR 430 4T
BETA
2020
RR 430 4T (RACING)
BETA
2020
RR 430 4T RACING
BETA
2021
RR 430 4T RACING
BETA
2021
RR 430 4T
BETA
2021
RR 430 4T (RACING)
BETA
2022
RR 430 4T
BETA
2022
RR 430 4T RACING
BETA
2022
RR 430 4T (RACING)
BETA
2023
RR 430 4T
BETA
2023
RR 430 4T RACING
BETA
2023
RR 430 4T (RACING)
BETA
2024
RR 430 4T
BETA
2020
RR 480 4T RACING
BETA
2020
RR 480 4T
BETA
2020
RR 480 4T (RACING)
BETA
2021
RR 480 4T (RACING)
BETA
2021
RR 480 4T
BETA
2021
RR 480 4T RACING
BETA
2022
RR 480 4T
BETA
2022
RR 480 4T (RACING)
BETA
2022
RR 480 4T RACING
BETA
2023
RR 480 4T
BETA
2023
RR 480 4T RACING
BETA
2023
RR 480 4T (RACING)
BETA
2024
RR 480 4T

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