CREATE YOUR OWN WHEELS!
The RFX Pro F7 series tapered handlebars are designed and tested for use at the highest level.
Les guidons coniques F7 sont fabriqués en aluminium 7075-T6 et sont dotées d'une extension conique surdimensionnée (OTE) qui leur confère une solidité et une résistance aux chocs optimales, tandis que la technologie EFT (Engineered Flex Technology) et le contrôle de l'amortissement progressif (PDC) permettent d'obtenir une flexibilité optimale et de réduire les vibrations de la machine afin de lutter contre la fatigue du pilote.
The OTE is an extension of the oversized center section (28.6 mm). The increase in the oversized section beyond the last bend of the handlebar adds significant strength to the weakest part of any handlebar. Add to this a wall thickness of 4 mm that remains constant even outside the bends, and the F7 tapered handlebar is one of the lightest and strongest handlebars on the market.
The EFT is designed to offer a degree of flexibility in the handlebars. The careful selection of a 4 mm internal wall thickness in the area where the handlebars rise and taper reduces the effects of shock during heavy impacts, while offering the rider maximum feel of the front end when cornering.
The PDC is created using a thicker wall thickness of 5 mm in the handlebar grip area, which has been calculated to balance and dampen the effects of handlebar vibrations. This is similar in principle to the handlebar weights used on sport bikes, but it is specifically designed and tested to suit the range of vibrations produced by modern high-performance 4-stroke motocross bikes.
Features:
-• Construction en aluminium 7075 de qualité aérospatiale
-• Traitement thermique T6 pour augmenter la résistance à la traction
-• Finition grenaillée pour prévenir les fractures dues aux contraintes de surface et augmenter la durée de vie du guidon
-• Extension conique surdimensionnée (OTE) pour réduire les dommages dus aux collisions
-• Technologie EFT (Engineered Flex Technology) pour réduire la fatigue du pilote
-• Contrôle d'amortissement progressif (PDC) pour réduire les vibrations de la machine
-• Zone de poignée moletée pour éviter que les poignées ne glissent &et ne se tordent
-• Zone d'accélérateur polie pour une action plus douce de l'accélérateur
-• Grille d'alignement gravée au laser pour une configuration parfaite
-• Anodisé en couleur pour éviter la corrosion
-• Comprend un coussinet en mousse haute densité avec un revêtement en PVC résistant
- • Disponible en plusieurs courbures pour convenir à la plupart des pilotes
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